Новини

Infiniti Q60 Red Sport 400 зняли з виробництва, а двигун віддали новому Nissan Z

Infiniti закрила 400-сильне купе Q60, а споріднений мотор поставила в новий Nissan Z. Для тих, хто шукає доступне GT-купе на аукціонах США, це відкриває цікавий варіант.

Редакція AutoNews 1 хв читання
Ілюстрація до статті «Infiniti Q60 Red Sport 400 зняли з виробництва, а двигун віддали новому Nissan Z»

Infiniti остаточно попрощалася з купе Q60 — а разом із ним і зі своїм єдиним по-справжньому швидким автомобілем. Модель зняли з виробництва, тоді як споріднений двигун Nissan поставила в нове покоління спорткара Z. Для українця, який пригонить авто зі США, це проста математика: свіжих Q60 більше не буде, а вживані стають готовим варіантом доступного люксового купе з реальними 400 к.с.

Що сталося

Уся нинішня лінійка Infiniti складається з кросоверів. Q60 був останнім купе бренду, і його не стали замінювати. Причина буденна — покупці масово пересіли на SUV, а попит на дводверні моделі впав. Nissan тим часом випустив нове, сьоме покоління Z і забрав туди близького родича того самого мотора, що стояв у топовому Q60.

Що це був за автомобіль

Друге покоління Q60 з'явилося у 2017 році на платформі Nissan 370Z і протрималося на конвеєрі до 2022-го. Infiniti завжди подавала свої купе радше як гран-турери, ніж як гострі спорткари Z, хоча технічно машини були близькими родичами.

Вершиною лінійки стала версія Red Sport 400:

  • двигун — 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом;
  • потужність — 400 к.с.;
  • крутний момент — 475 Нм (350 lb-ft).

Саме цей мотор у спорідненому вигляді тепер живе під капотом нового Nissan Z. Q60 такого продовження не отримав.

Трохи історії купе Infiniti

Двері у цей клас Infiniti відчинила ще у 1990 модельному році моделлю M30 — переобладнаним японським Nissan Leopard. Це був радше люксовий крузер, ніж спорткар.

  • G35 Coupe на базі Nissan 350Z — з 2003 модельного року;
  • G37 Coupe на базі 370Z — з 2008 модельного року;
  • у 2014-му машину перейменували на Q60;
  • у 2017-му вийшло друге покоління Q60, теж на основі 370Z.

G35 і G37 (він же перший Q60) були по суті переодягненими версіями японського Nissan Skyline Coupe. А от друге покоління Q60 близького двійника від Nissan уже не мало.

Скільки коштує в США

Джерело не називає конкретних цін на вживані Q60. Автор лише зазначає, що сьогодні такі екземпляри поєднують люкс і продуктивність за доступні гроші. Точні суми дивіться безпосередньо на майданчиках аукціонів на момент купівлі.

Що це означає для України

Q60 як нова модель до нас уже не приїде — виробництво закрите. Але на американських аукціонах достатньо вживаних екземплярів 2017–2022 років, і саме вони цікаві для пригону.

Ось на що варто дивитися, якщо розглядаєте таку машину:

  • Версія. Реальні 400 к.с. дає лише Red Sport 400 з бітурбо V6. Простіші комплектації слабші — уточнюйте, який саме мотор під капотом.
  • Стан турбованого V6. Двигун з подвійним наддувом вимагає охайного обслуговування. Просіть історію заміни оливи й дивіться на витоки.
  • Історія за VIN. Перед ставкою пробийте VIN — чи не було серйозних ДТП, чи не топили авто, чи чиста історія власності.
  • Запчастини. Q60 споріднений із Nissan 370Z і новим Z, тож механіка знайома, а мотор популярний серед тюнерів. Це плюс для ремонту й доступності деталей.

Конкурувати Q60 буде з іншими вже пригнаними купе схожого класу — Lexus RC, BMW 4 Series, Audi A5. Головний козир Infiniti тут — потужний V6 і люксовий салон за нижчу ціну, ніж у німців.

Готові перевірити своє авто?

Введіть VIN або держномер й отримайте повну історію авто за кілька хвилин.