Оцінка ризику: середній
6.0 із 10 · за даними джерел
станом на 05.11.2026
Mazda CX-5 Premi 2022 року (VIN JM3KFBEM5N1572799), бензин 2.5 л з повним приводом, сріблястого кольору. У грудні 2025 року авто було на аукціоні Copart з аварійним тайтлом після пошкодження передньої частини, ціна $3 500, пробіг тоді був 49 853 км. З липня по листопад 2026 року його 3 рази виставляли на AUTO.RIA, ціна знизилась з $22 900 до $22 499. Останнє оголошення в листопаді 2026 року в Дніпрі, пробіг 52 тис. км.
1
Аукціон (Copart/IAAI)
3
AUTO.RIA
05.12.2025 — Аукціон Copart
Передня частина
04.07.2026 — Оголошення AUTO.RIA
$22 900 · Дніпро
15.07.2026 — Оголошення AUTO.RIA
$22 500 · Дніпро
05.11.2026 — Оголошення AUTO.RIA
$22 499 · Дніпро
Показники одометра для 2022 Mazda CX-5 Premi, VIN JM3KFBEM5N1572799 — за датами фіксації.
| Дата | Пробіг | Джерело |
|---|---|---|
| 05.12.2025 | 49 853 км | Copart |
| 04.07.2026 | 50 000 км | AUTO.RIA |
| 15.07.2026 | 50 000 км | AUTO.RIA |
| 05.11.2026 | 52 000 км | AUTO.RIA |
Кожен запис — окрема подія торгів з власними даними та фото.
Червоним підсвічено сторони, де зафіксовано пошкодження. Перемкніть джерело, щоб побачити деталі.
Пошкодження: Передня частина + Бік
Знайдено 3 оголошення про продаж.
Згруповано за оголошеннями та лотами. Клікніть фото для перегляду із зумом.
Аварійний тайтл
Авто після пошкоджень
зафіксовано на аукціоні (Copart/IAAI)
Кілька разів на продажу
3 оголошення
Є оголошення про продаж
3 на AUTO.RIA
За даними аукціонів авто 2022 Mazda CX-5 Premi (VIN JM3KFBEM5N1572799) має зафіксовані пошкодження: передня частина, бік. Повний перелік — у розділі «Пошкодження автомобіля» звіту.
Останній зафіксований пробіг 2022 Mazda CX-5 Premi (VIN JM3KFBEM5N1572799) — 52 000 км станом на 05.11.2026. Історію показників за роками наведено в розділі «Історія пробігу».
Реєстрацій в Україні для 2022 Mazda CX-5 Premi (VIN JM3KFBEM5N1572799) у відкритих даних МВС не знайдено.
Звіти авто, які шукали останніми днями, і свіжі оголошення.
Повний звіт з історією, аукціонами та фото — за лічені секунди.
