Новости

Lincoln Aviator 2026 с V6 битурбо дешевле четырёхцилиндрового Genesis GV80

Трёхрядный премиальный кроссовер Lincoln Aviator с твин-турбо V6 стартует от $56 910 — дешевле, чем базовый Genesis GV80 с четырёхцилиндровым мотором. Разбираемся, почему это выгодно тем, кто пригонит премиум-кроссовер из США.

Редакція AutoNews 1 мин чтения
Lincoln Aviator 2026 с V6 битурбо дешевле четырёхцилиндрового Genesis GV80

Если вы присматриваетесь к трёхрядному премиальному кроссоверу с американских аукционов, есть повод сравнить два близких варианта. Lincoln Aviator 2026 модельного года стартует от $56 910 и идёт с твин-турбо V6 в стандарте. Genesis GV80 за похожие деньги даёт лишь четырёхцилиндровый мотор. Разница в мощности заметная, и это влияет на то, за что вы платите на торгах.

Что вообще за машины

Aviator дебютировал в 2020 году и получил обновление на 2025 модельный год. Это премиальная версия Ford Explorer. Genesis GV80 продают с 2021 года, рестайлинг случился тоже в 2025-м. Оба — трёхрядные кроссоверы среднего размера, прямые соперники.

Сколько стоит в США

  • Lincoln Aviator 2026 — от $56 910.
  • Genesis GV80 2026 — от $57 700. На 2027 год Genesis уже подтвердил цену $58 850.

То есть базовый Aviator дешевле базового GV80, хотя под капотом у него более серьёзный мотор.

Двигатели и мощность

В Aviator стоит твин-турбо 3.0-литровый V6 с 10-ступенчатым автоматом. Он идёт в стандарте на всю линейку — выбирать мотор не нужно. На старте в 2020 году V6 выдавал 400 л.с. и 562 Нм. На 2026 год отдача немного упала — до 388 л.с. Причина в обновлённых процедурах сертификации, а не в переделке самого двигателя.

GV80 в базе получает турбированную 2.5-литровую «четвёрку» на 304 л.с. и 422 Нм с 8-ступенчатым автоматом. Хотите V6 — это твин-турбо 3.5 литра, но цена подскакивает до $75 950. И даже за эти деньги Genesis отдаёт 380 л.с., то есть меньше, чем Lincoln в базе.

  • Lincoln Aviator: 3.0 V6 битурбо, 388 л.с. — стандарт, от $56 910.
  • Genesis GV80 база: 2.5 I4 турбо, 304 л.с. — от $57 700.
  • Genesis GV80 с V6: 3.5 битурбо, 380 л.с. — $75 950.

Был когда-то и более мощный Aviator — подключаемый гибрид на 501 л.с. Но его убрали после 2023 года из-за слабого спроса. Теперь альтернативного мотора для Lincoln нет.

Сколько мест

Третий ряд в Aviator идёт в стандарте. В базовой версии Premiere вы получаете шесть мест: второй ряд — отдельные кресла-«капитанки». Семь мест появляются с версии Reserve, которая стартует от $66 730. Покупателям GV80 для полного набора тоже приходится подниматься до старшей комплектации Advanced.

Что это означает для Украины

Обе модели уже ездят по американским дорогам, поэтому на аукционах Copart и IAAI они попадаются регулярно, а свежие 2026-2027 годы будут появляться по мере того, как их станут сдавать после ДТП или выкупа из лизинга. Ценовой расклад из США переносится и на пригон: Aviator с V6 в базе объективно выгоднее GV80, который в доступной комплектации отдаёт лишь «четвёрку».

На нашем рынке Aviator будет конкурировать с уже пригнанными Explorer, а также с Genesis GV80, BMW X5 и Audi Q7 с аукционов. Главный козырь Lincoln — мощный V6 без доплат и семь мест в старших версиях.

На что смотреть при покупке:

  • Уточните комплектацию. Базовый Premiere — это шесть мест, а не семь. Если нужен полный третий ряд, ищите Reserve.
  • Гибридный Aviator встречается только до 2023 года. Батарея и электрочасть требуют отдельной диагностики.
  • Пробейте VIN по истории, прежде чем ставить на лот. Смотрите, не была ли машина в затоплении и насколько серьёзная авария по фото с аукциона.

Источник: carbuzz.

Готовы проверить своё авто?

Введите VIN или госномер и получите полную историю авто за несколько минут.